广东华侨博物馆获捐百余(件)套华侨藏品资料
省藏协向广东革命历史博物馆无偿捐赠文物
粤藏协向南粤先贤馆捐赠藏品仪式在穗举行
协会军品专委会举行2019年第一次活动日
金田股票纸钞
 
 
 
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        航空救国第二期有奖义券:  1931年“九一八”事变,日本发动侵华战争,民族危机日益严重,发展航空事业抗击日寇,迫在眉睫。国内各地民众及世界各地华侨激于爱国热情,纷纷创建提倡航空的爱国组织。航空救国的呼声更高,取得的成效也较为显著。鲁迅曾著文《航空救国三愿》,在讽刺储蓄救国、文学救国、艺术救国后,独称许:“只有航空救国较为别致,是应该刮目相看的”。当时的航空组织团体甚多,1932年4月,上海各界人士发起组织中国航空建设协会;中国航空协会成立后大力宣传孙中山先生曾经提出的“航空救国”的思想,以增强民众抗日救国的民族意识。协会还先后两次发动大规模的“捐资购机”运动,第一次就募集捐款一百三十九万余元,购得飞机十八架,第二次又募款一百二十九万元。这些活动不仅为中国空军的建设提供了物质支持,同时也在民众中广泛宣传了抗日救国思想。1933年元旦,在南京国民政府的支持下,由上海商会及各界领袖共同组织“航空救国会”,后改称“中国航空协会”,并陆续在江西、浙江、福建、湖南、江苏、河南等省成立分会,在上海创办中国飞行社;与此同时,南京国民政府为了捐款需要,1933年5月20日又在南京成立全国航空建设协会。这些航空组织曾组织各类活动,曾先后计划筹办航空工程学校、航空制造厂,建立各类飞行团体,发行航空彩票、航空奖券,规定各机关人员捐款等。可以说在民国期间,“航空救国”论与民国相始终,影响时间长,范围广,所取得的成效也较为显著。
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