建国方略表解之二 (物质建设)---第三计划：这一计划的中心在于建设一个南方大港。建港的地址应选在广州。广州位于西江、北江和东江三河的会合点，是中国土地最肥沃的地区之一，盛产大米、水果、蚕丝，人口稠密，历史悠久，文化先进，商业发达。自近代以来，广州就是中国南方最大的头等海港和商务中心，也是太平洋最大的都市和亚洲的商务中心。但从香港成为英国的殖民地后，广州的国际地位被香港所取代，但它仍然不失为中国南部的商业中心。以世界海港而论，广州居于最便利的地位。如果西南铁路系统建成，它则能够成为中国南方海陆交通的枢纽。孙中山很关心广州港的人文环境建设，他说，广州的附近风景美丽动人，有大海、高山和广大的平地，珠江的北岸有美丽的山脉，其谷地冬天可以避寒，其山巅夏天可以避暑，如果把广州建成一座花园都市，再加上爽心悦目的园林，真可谓是一个人间的天堂。建设广州港需要改良广州水路系统，包括改良广州河汊、西江、北江和东江。孙中山提出，改良广州水路系统需要解决相互关联的两个关键问题：一是防止水灾，二是便利航行。在广州河汊，水灾主要是由于西南下游北江正流的淤塞引起，所以在那里应疏浚河道，将自清远至海一段，一律浚深。救治西江，同样需要浚深、扩宽河道，除去中流暗礁和沙洲。这样，在解决防止水灾问题的同时也解决了航行问题。

        自古以来，西江水路就是中国南方的重要交通要道。较大的船只能够从广州直达梧州，较小的船只还能直抵南宁。从航行考虑，孙中山把西江水路的改良工程细分为四段：自三水至梧州，自梧州至柳江口，北支由梧州至桂林以上，南支自浔州至南宁。这条水路落差较大，要提高航运吨位，则需要在各段建筑堰闸，以利航行。中国西南地区，包括广西、贵州、四川、云南以及广东和湖南两省的一部分，面积广大，人口过亿，矿产资源和农业资源都十分丰富，因此，在这一地区大有开发铁路的机会。应由广州起，向各重要城市、矿产地开辟铁路线，使它们都与南方大港相连。西南铁路系统由七线组成，形成一个扇形的铁路网：一是自广州经湖南至重庆，二是自广州经湖南、贵州至重庆，三是自广州经桂林、泸州至成都，四是自广州经梧州、叙府至成都，五是自广州经云南大理至缅甸边界，六是广州思茅线，七是自广州经钦州至东兴。在这第三计划中，孙中山设想建设沿海商埠和渔业港，除了三个世界大港外，还包括营口、海州、福州和钦州等四个二等港，葫芦岛、黄河港、芝罘、宁波、温州、厦门、汕头、电白、海口等九个三等港，以及安东、海洋岛、秦皇岛、龙口、石岛湾、新洋港、吕四港、长涂港、石浦、福宁、湄州港、汕尾、西江口、海安、榆林港等十五个渔业港。他还提出，要建设这么多的沿海商务中心和渔业港，以及沿河商埠，必须在这些商埠及海港城市创立大量造船厂。

        第四计划：这个计划主要是开发中国的交通事业，建立比较完备的铁路运输体系。它包括：中央铁路系统、东南铁路系统、东北铁路系统、扩张西北铁路系统、高原铁路系统，创立客货列车制造厂。中央铁路系统，拟以北方大港和东方大港为终点站，在现有的基础上，再兴建24条铁路线，全长约16600英里，其效益范围覆盖了长江以北的广大地区，使之成为中国铁路系统中最重要的部分。东南铁路系统纵横布列于以东方大港和南方大港之间的海岸线为一底边，以上海至重庆线、广州至重庆线为另外两底边构成的一个三角形上，长约9000英里，覆盖了浙江、福建、江西三省，以及江苏、安徽、湖北、湖南、广东各省的部分。这个三角形地区的农矿产物丰富，人口稠密，这个铁路系统建成后，必定能够进入快速发展的轨道。东北铁路系统包括东北各省及蒙古、河北省，建成后成蜘蛛网状，全长约9000英里。东北各省土地肥沃，盛产大豆，有丰富的森林、煤矿、金矿资源，日本殖民此地以来，修建铁路，疯狂掠夺。中国西北地区尚未开发，交通十分不便，孙中山计划的西北铁路系统覆盖了蒙古、新疆和甘肃省的一部分。在第一计划中，孙中山曾论及过此铁路系统的建设，约有7000英里，但他认为这还不够，需要再扩建18条线，全长约16000英里。高原铁路系统分布在西藏、青海以及新疆、甘肃、四川、云南等地方，全长约11000英里。这些地区富有贵金属如金矿、铜矿，以及农产和牧场，但都有待开发。然而这些地区都是高山峻岭，兴建铁路异常困难，工程浩大，费用极高。所以，孙中山提出，高原铁路系统的建设工程应当在其他部分铁路完成之后，国力增强了才能动工。以上铁路系统，如果全部建成，将达10万英里长，需要大量的客货列车，因此必须创立客货列车制造厂。

        第五计划：前面四种计划所解决的是中国的关键和根本工业的问题，当这些问题解决以后，其他多种工业都自然会几乎同时在全国范围内发生。港口、城市、交通建设，可以解决大量的就业问题，工资将会增高，随之而来的是生活必需品及享受品的价格上涨。解决民生问题的目的在于，既能使多数中国人有工作、得到较高的工资，又能得到较丰富的生活必需品、享受品，减低生活费用。所以，除了发达中国的港口和城市建设、交通运输工业外，还必须发展中国的农业和轻工业，为人民提供丰富的物质生活必需品。人民的物质生活主要是衣、食、住、行。此外，孙中山还把印刷也包括进去。因此，他提出五个方面的工业建设计划：粮食、衣服、居室、行动和印刷。在粮食工业中，又包括测量农地，设立农业用具制造厂，食物贮藏与运输，食物制作与保存，食物分配与输出等；衣服工业包括丝、麻、棉、毛、皮革工业和制衣机器工业。居室工业包括居室建筑材料的生产及运输，居室的建筑，家具制造，水、电、燃料、电话等家用物的生产与供给等。行动工业包括自行车、公交车等交通工具的制造和公路建设等。印刷工业包括在各大中城市设立印刷厂、造纸厂和印刷机器厂等。在这第五计划中，孙中山特别强调要对外开放，大量引进外国的雄厚资本和先进技术。因为欧美国家用了近百年的时间才完成现代化工业的建设，现在中国想要在短期内追上他们，则必须借用他们的资本、机器和技术。

        第六计划：发达中国的矿业。孙中山提出，矿业是工业的根本。因为，建设港口城市，铺设铁路，建立工厂，都需要机器；而制造机器又需要大量钢铁，这就必须依靠强大的矿业来支撑。“故机器者实为近代工业之树，而矿业者又为工业之根。”无矿业则无机器，无机器则无工业。所以，矿业是现代物质文明和经济进步的根基。中国矿业还处在起步阶段，必须大力发展。中国矿业包括：铁矿业、煤矿业、油矿业、铜矿业、特种矿的开采业、矿业机器制造业以及设立冶矿机器厂。在近代工业中，最重要的原料是钢铁。中国的铁矿资源丰富，河北、山西、沿长江一带的各省、新疆、蒙古、青海、西藏等，都以铁矿著名，此外，四川、云南的铁矿也颇丰，宜于建立铁矿厂和炼铁厂。中国煤矿巨丰，已被开采的，皮毛而已。宜先在交通便利的沿海岸、河岸各矿区开采，内地次之。四川、甘肃、新疆、陕西等省已发现有油源，虽然贮藏量还需进一步测量，但应试着去开采，不能总是依赖进口。中国的铜矿分布于四川、云南和长江一带，以往开采铜仅用于铸造钱币，而当中国工业发达起来后，工业用铜量会成百倍增加。特种矿如金矿、锡矿、玉矿，中国的贮藏量也十分丰富。现已开采的仅是矿中的浅层，大有潜力可挖。以上各种矿物资源的开采，都应当由政府统一规划和管理，可以采取公办和私营的方式。为了开采各种矿物质，需要建立矿业机械厂制造各种矿业器具和机械，以供给矿业使用。与矿业配套工程，就是建立矿物冶炼厂。各种冶炼厂应设立于相应矿区，以便于各种金属得到冶炼。