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| 开平民办蚬同牛车路公司股票 : 进入民国，侨乡的交通格局发生变化，开平的公路建设首先在赤坎镇展开。民国十三年(1924)，赤坎到今天百合镇义兴墟的百赤茅公路建成通车，以司徒声仰为董事长的百赤茅胜利行车公司成立，进口的第一辆福特牌敞蓬汽车投入营运，穿乡过村，汽车的鸣笛划破了乡村的宁静，常常招来村民的“夹道迎送”。这是开平的第一条公路、第一家营运公司、第一辆汽车。紧接着，民国十七年(1928)、民国十八年(1929)以赤坎镇为中心又相继建成了赤九、赤企、驼驸、沙炎白、东滘龙、蚬牛同等六条公路。后来百赤茅公路和沙炎白公路成为广州到湛江的省道在开平境内的一段。以赤坎为中心的几条公路总通车里程达到。百二十五公里，共有客货车四十二辆，营运非常繁忙。比如在民国三十六年(1947)至三十八年(1949)间，六家运输公司每天参与营运的车辆共有三十一辆，开出的班次总计一百三十七班，总行程三千七百多公里，总载客量九千三百余人。一个当时只有五千多人的古镇每天公路的客流量居然达到九千多人，在那个时代是相当可观的。即使放在今天，这佯的客流量也会让经营者数着大把大把的钞票，乐得合不上嘴。 |
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