民清广东侨商照片: 民清时期崛起的广东商人，按其在流通领域中的作用可以分成商品经营商和货币经营商两大类。而商品经营商又可以分为长短途贩运商、牙商和铺商，其长短途贩运商又可分为海商和内地商；货币经营商可以分为高利贷商、典当商、钱庄票号商等。而广东商人最引人注目、影响最大的是海商和牙商。同时，这两种商人与华侨关系最密切，因此，我着重介绍这两种商人。1.海商。广东是中国的海洋省份，北负五岭，东南西三面临海，海岸线长达4300公里，占全国海岸线的23%，居全国首位。而广州又是中国海上丝绸之路的发祥地，2000多年来一直是中国海外贸易的第一大港和重要港口，且历久不衰，为广东海商的发展提供有利条件。

         广东海商大多数是潮州和广州府地区（珠江三角洲各县）沿海岸地区的商人。如潮州府的澄海、海阳、潮阳、揭阳、饶平等县；广州府的香山（今中山市、珠海市）、番禺、台山、新会、南海等县。清朝地方志记载潮州地区：“濒海居民所持以资生而为常业者，非商贩外洋，即鱼盐本港也。”“海、潮、揭、澄四邑商贾辐辏，海船云集。”每年春夏之交，南风盛吹，海商扬帆北上；秋冬之际，南往“占城、暹罗一带可行；噶巴吧、吕宋、琉球、东洋日本”等外国贸易。

         广东珠江三角洲各县的商人也热衷于出海经商贸易，史称：“广州望县，人多务贾与时逐。……其黠者南走澳门，至于红毛、日本、琉球、暹罗斛、吕宋。帆踔二洋，倏忽数千万里 。以中国珍丽之物相贸易，获大赢利”。18世纪以降，广东商人从广州等港口出海，已经开通了到世界各大洲的大三角贸易航线，到世界各个国家和地区经商贸易，主要航线有：①广州——澳门——日本长崎；②广州——澳门——果阿——里斯本；③广州——澳门——马尼拉——墨西哥、秘鲁；④广州——澳门——温哥华；⑤广州——澳门——大洋洲；⑥广州——澳门——俄罗斯等。 广东商人从广州起航出发，经澳门出海，经这些航线到世界各个国家和地区贸易经商，人数不少。

         广东御史李清芳谈到广东情况说：“每年出洋商船不下数百艘，每船中，为商人、为头舵、为水手者，几及百人，统计数十万矣。”干隆四十年（1775），新会县商人卢继恪率领数十艘商船到南洋各国经商贸易。19世纪末，据谢希传着《墨西哥述略》一书记载，沿着太平洋航线到秘鲁、墨西哥等国家贸易的广东商人达到35000-40000人之多。同时，台山县商人甘泽农也到南美洲去经商，在那里经过几年的贸易活动，积累了一笔财富往来日本、暹罗、安南，并转到美洲和欧洲各大商埠开展贸易，至光绪三十一年（1905）才回到香港，集资创办南洋烟草公司，其分公司则星罗棋布于南洋诸岛各个国家和地区。

         18世纪以来，广东商人到日本长崎、神户等港口进行贸易也不乏其人。据统计，1688——1703年，旅居长崎的华侨1万人，占长崎人口6.4万人约十分之一，其中不少是广东人〔7〕。1862年（同治元年）左右，广东珠江三角洲的南海、番禺、顺德、新会、中山，开平、恩平和肇庆等县到长崎贸易的商人，为了联络感情和互相帮助经商贸易，借鉴广东商人曾于1677年（康熙十六年）在长崎建立会所性质的圣福寺（俗称广州寺，现该寺仍保留，在长崎市美术馆旁边）的经验，于1871年（同治十年）在现在的长崎广马场四海楼附近建立荣远堂岭南会所，后于1884年（光绪十年）改名为广东会所。会所所属广东商号有晋恒号、均利号、万昌和、致祥号、裕盖号、永生隆、三和号、德源号等8家。同时，华侨捐资在原来圣福寺内建立关帝庙，让大家逢年过节前去顶礼膜拜，以祈祷神仙保佑出海贸易人船平安无恙。但日本的广东商人比起东南亚和美洲国家的广东商人就少多了。就我所知，现在日本的华侨以福建、江苏、浙江以及东北人较多。所以日本的唐人街的名字也有所反映，在神户的唐人街称南京街，横滨的称之为中华街，长崎的唐人街也称之为中华街。